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inside-formations, centre de formation depuis 2019 inside-formations

02Les échéances

Ce qui a changé, ce qui change

Le tachygraphe et l'OTR sont notre spécialité. Nous suivons pour vous le calendrier réglementaire de la conduite professionnelle, en Suisse comme en Europe — une échéance européenne s'applique dès qu'un de vos véhicules passe la frontière.

31.12.2024Suisse et UE

Fin des tachygraphes analogiques et numériques classiques en trafic transfrontalier.

19.08.2025Suisse et UE

Les tachygraphes intelligents de 1re version doivent être remplacés par des GEN2 V2.

01.01.2026Suisse

La RPLP III remplace l'ancien système de perception : nouveaux appareils embarqués, nouvelles manipulations.

01.07.2026Suisse et UE

Utilitaires de 2,5 à 3,5 t en trafic transfrontalier : tachygraphe intelligent GEN2 V2 obligatoire.

04La méthode

Sept heures assises, ça ne s'improvise pas

Une journée OACP mal construite, c'est un chauffeur qui regarde sa montre et qui ne retient rien.

Nous travaillons en ateliers, en serious game, en manipulation réelle : tachygraphe en main, arrimage sur le quai, cas vécus racontés par des formateurs qui ont fait la route. Et parce que nous nous déplaçons, la formation s'adapte à l'exploitation — du lundi au samedi, sur votre site, ou en One to One dans la cabine pendant une journée de travail.

2009Actifs dans la formation OACP depuis
7Formateurs issus du terrain
20+Thèmes validés par l'asa
9Lieux de cours en Suisse romande

05La différence

Pourquoi nous plutôt qu'un autre centre

Tous les centres agréés délivrent la même attestation. Ce qui change, c'est la façon dont vous obtenez vos sept heures — et ce que vous en retirez.

Nous venons à vous

Nous n'avons pas de salle à remplir, donc pas de calendrier à vous imposer. Du lundi au samedi, sur votre site, partout en Suisse romande : c'est votre exploitation qui décide, pas la nôtre.

Le tachygraphe est une spécialité, pas un chapitre

OTR, LDT, GEN2 V2, RPLP III, audit de vos données réelles avant la formation. Nous formons sur vos erreurs, pas sur des cas d'école.

Prix affichés, sans adhésion

Un seul prix pour tout le monde. Pas de tarif membre contre tarif non-membre, pas de cotisation à payer d'abord pour obtenir le vrai prix ensuite.

Un seul interlocuteur, quatre domaines

OACP, produits dangereux selon ADR 1.3, premiers secours et lutte contre le feu avec Ypiresia. Un contrat, une équipe, un seul numéro à composer.

L'oral s'entraîne à voix haute

Notre application d'entraînement dispose d'un mode vocal, comme le jour de l'examen. Vous répondez, vous vous entendez, vous recommencez. Autant de fois qu'il le faut.

Vos données restent en Suisse

Numéros de permis, échéances, attestations : tout est hébergé en Suisse, sous droit suisse. Ce site n'appelle aucun serveur étranger, pas même pour ses polices de caractères.

Sept formateurs venus du terrain, plus de 20 thèmes validés par l'asa, et des journées construites en ateliers plutôt qu'en diaporamas. Une journée OACP mal construite, c'est un chauffeur qui regarde sa montre.

06Les entreprises

Votre problème, ce n'est pas le cours. C'est le chauffeur bloqué.

Nous suivons les échéances de vos conducteurs, nous planifions les cinq jours sur le cycle, nous archivons les attestations et nous venons former sur votre site.

  • Suivi des échéances par conducteur, avec alerte avant blocage
  • Cours sur votre site, du lundi au samedi
  • OACP, produits dangereux selon ADR 1.3, premiers secours et lutte contre le feu dans un même contrat
  • Audit tachygraphe et OTR en amont de la formation

Combien de jours OACP vous reste-t-il ?

Consultez en ligne l'état actuel de votre compte sur cambus.ch, avec votre permis de conduire suisse. C'est le décompte officiel, tenu par l'asa.

Consulter mon compte sur cambus.ch